Vous devez prendre l’avion bientôt et vous avez choisi de voyager à moindre frais en utilisant l’une des nombreuses compagnies dites « low-cost » en France ? C’est une excellente idée mais faites attention aux petits pièges qui, au final, peuvent vite faire monter la facture…
De quoi parlons nous ?
Les compagnies citées ici sont très attractives et vous permettent de faire de réelles économies sur votre budget vacances. En vous y prenant en avance, vous pouvez réaliser jusqu’à 75% d’économie sur un billet.
Dans cet article, nous parlons uniquement du bagage cabine, c’est-à-dire le bagage que vous pouvez embarquer avec vous dans l’avion. Si votre valise est plus grande que les dimensions que nous évoquons, vous pourrez directement opter pour le supplément soute afin d’éviter les mauvaises surprises au moment de d’embarquer.
Concernant les valises connectées, elles sont bien souvent compatibles et peuvent être emportées à bord. Mais attention, quelques compagnies sont exigeante sur le voltage de la batterie et pour la plupart, elles exigent que la batterie soit déconnectée du bagage et transporter à part.
Quelle valise pour Ryanair ?
Chez RyanAir l’ensemble des passagers peuvent emporter un petit sac personnel à bord. Celui-ci pourra être placé sous le siège du passager qui se situe devant.
La taille maximale autorisé est de 40 cm x 20 cm x 25 cm.
Types de bagages cabines acceptés :
- sac à main,
- housse pour ordinateur portable,
- petit sac à dos.
Si vous souhaitez emporter une valise, il faudrait l’enregistrer avant le départ. Les dimensions pour un bagage cabine supplémantaire chez Ryanair sont : 55 cm (longeur) x 40 cm (largeur) x 20 cm (profondeur).
Le poids du bagage enregistré ne doit pas excéder 10 kg.
Frais en cas de bagage non enregistré : 25 € en 2020. (les frais sont aussi applicable à votre petit sac supplémentaire s’il ne respecte pas les dimensions autorisée)
Pour plus d’information : ryanair.com
Quelle valise pour EasyJet ?
EasyJet permet de prendre un et un seul bagage dans le compartiment des passagers. Les places sont limitée (environ 70 places disponibles). S’il n’y a plus de place, alors votre bagage part en soute (sans frais car vous n’y pouvez rien).
Concernant les dimensions, la compagnie EasyJet autorise un bagage de 56 cm (hauteur) x 45 cm (largeur) x 25 cm (profondeur).
Les dimensions sont légèrement plus élevées que chez la concurrence pour une raison simple : EasyJet prend en compte les roulettes, les poignées et tout autres éléments dépassant de la valise.
Petite remarque qui a son importance, sachez qu’EasyJet considère votre sac à main comme un bagage. Il est alors préférable de le vider et le ranger directement dans votre valise pour éviter d’avoir deux bagages.
Plus de détail sur le site de la compagnie EsayJet.
Quelle valise pour Transavia ?
Comme les autres compagnies low cost, Transavia limite la taille des valises cabines. Vous avez l’autorisation d’emporter un bagage avec vous.
Important : La compagnie considère le sac à main ou la pochette comme un bagage. Pour les dimensions, Transavia compte les poignées et les roulettes.
Les dimensions acceptés sans réserves : 45 cm (hauteur) x 40 cm (largeur) x 25 cm (profondeur)
Les dimensions de bagages pouvant être refusées en cas de trop plein : 55 cm (hauteur) x 40 cm (largeur) x 25 cm (profondeur)
Seul les passagers qui ont l’option Transavia MAX peuvent emporter un sac ET une valise cabine à bord.
Frais applicable en cas de non respect de la taille : 40 € en 2020
Toutes les réponses et les règles sur le bagage cabine chez Transavia.
Quelle valise pour Vueling ?
Les dimensions maximales autorisées chez Vueling pour une valise cabine sont les suivantes : 55 cm (hauteur) x 40 cm (largeur) x 25 cm (profondeur). Le bagage ne doit pas peser plus de 10 kg.
Cette compagnie vous autorise également à prendre un autre petit sac tant qu’il est possible de le loger sous le siège du passager de devant. Il faut pour cela que votre bagage ne dépasse pas les dimensions suivantes : 35 x 20 x 20 cm.
Frais supplémentaires en cas de non respect des dimensions : 12 € / kg supplémentaires et 50 € pour un bagage à main en excès de taille.
Pour plus d’information sur les bagages à main chez Vueling, cliquez-ici
Quelle valise pour Volotea ?
En voyageant avec Volotea les dimensions maximales autorisées pour une valise cabine sont les suivantes : 55 cm (hauteur) x 40 cm (largeur) x 25 cm (profondeur). Le bagage ne doit pas peser plus de 10 kg.
Cette compagnie vous permet aussi de vous munir d’un autre petit sac tant qu’il est possible de le loger sous le siège du passager de devant. Il faut pour cela que votre bagage ne dépasse pas les dimensions suivantes : 35 x 20 x 20 cm.
Frais supplémentaires appliqués en cas de non respect : 12 € / kg en trop et 50 € si le bagage cabine n’est pas enregistré ou dépasse les tailles maximales.
Retrouvez toutes les informations nécessaires ici
Quelle valise pour Hop ! ?
Avec HOP !, une compagnie discount d’Air France, il est possible d’emporter à bord un bagage cabine ainsi qu’un petit accessoire (sac à main, petit sac à dos, etc…)
Concernant le bagage cabine, il doit respecter les mesures suivantes : 55 x 35 x 25 cm
HOP! autorise un bagage supplémentaire mais attention tout de même puisque la valise cabine doit mesurer 5 cm de moins en largeur que pour d’autres compagnies. Plus d’un passager c’est déjà fait avoir par ce petit delta de différence.
Le poids maximal autorisé à bord est de 12 kg soit 2 kg de plus que beaucoup d’autres compagnies aériennes.
Il doit également faire l’objet d’un enregistrement avant. Pour obtenir des compléments d’information sur les bagages cabines pour la compagnie HOP! vous pouvez consulter le site d’Air France.
Pourquoi les compagnies imposent-elles des tailles ?
Si une taille maximale est imposée c’est qu’il y a de bonnes raisons. D’une part, cela permet de gérer l’espace mis à disposition des voyageurs et d’autre part, cela évite les retards et optimisent les temps d’embarcation des voyageurs. En effet, si chaque voyageur choisi une taille non conforme, tout le monde devrait redescendre de l’avion, cela aurait des conséquences logistiques importantes et nuirait fortement au confort de vol.
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